运输单元和相关信息材料包装操作规范
- IMO/ILO/UNECE 货物运输单元包装操作规范 (CTU CODE)
- 与 IMO/ILO/UNECE 货物运输单元包装操作规范(CTU CODE)相关的信息材料
达飞轮船 希望确保您的货物以与离开仓库时相同的状态到达目的地。为了帮助实现这一目标,重要的是您要记住,在航行期间,如果不采取适当的措施,您的货物将遭受许多可能造成问题的事情。
- 货物可以在运输途中长达数周
- 恶劣的天气条件,海浪,风暴......
- 显着的温度变化
其他问题可以通过以下方式产生:
- 旅行包装不当
- 容器选择不当
- 标签错误
请向下滚动以查找一些最常见的货物损坏原因,以及一些有助于防止其发生的方法的建议。
托运人/包装商责任
分类 - 海关编码
对于所有要发运的货物,达飞要求托运人在订舱时向当地代理机构提供国际 HS 代码(协调商品系统代码)。由于海关原因,此代码是强制性的。您可以通过访问找到正确的代码 ASYCUDA 网站.除此 HS 代码外,如果要运输的商品被规定为海运危险品,我们还要求提供联合国编号。
适用于运输的集装箱运输单元 (CTU)
我们强烈建议您访问我们不同的 集装箱运输单元 在我们离您最近的物流站点上,以便您选择最适合您的货物。
授权最大有效载荷参考 CSC 铭牌
客户不得超过贴在集装箱运输单元上的 CSC 铭牌上显示的最大允许有效载荷。
装载 - 海运
货物必须正确包装、支撑、阻挡、绑扎并固定在单元中,以防止货物移动和遭受损坏。滚动高达 45°(恶劣天气条件),可能会产生高达 3 的重力。
训练
从事海上危险品运输的岸上人员,应当接受与其职责相称的危险品内容的培训(第 1 章代码 IMDG).